福特蒙迪欧的继任者EVOS不再是轿车而是采用了跨界SUV的造型设计

导读 2022年1月20日整理发布:EVOS的设计工作由福特中国设计中心主导,并与福特全球设计团队通力合作打造而成。造型方面,新车没有采用相对激进

2022年1月20日整理发布:EVOS的设计工作由福特中国设计中心主导,并与福特全球设计团队通力合作打造而成。造型方面,新车没有采用相对激进的前脸造型设计,但外观细节处理别具用心,进气格栅呼吸式3D参数化鳞甲设计,融入中国美学元素,通过纹理和材质变化提高前脸的立体感。

侧面造型展现了设计师优异的设计功底,车身两侧曲面造型与下折线搭配散发出光影,微微上扬的车尾与车身曲面,营造出俯冲的的车身姿态。车顶平缓的曲线搭配黑化处理的A柱与车顶,让车身侧面姿态看起来修长协调。参数化鳞格贯穿式尾灯与车头的3D鳞甲矩阵中网相呼应,贯穿式尾灯使车尾看起来更加宽,车尾没有过于复杂的型面,各种设计元素搭配恰到好处。

来到内饰部分,中控台嵌入了一块12.3英寸高清仪表盘和一块27英寸4K中控屏幕,两块屏幕组成了一个超广域巨幅屏,给乘客带来了很强的视觉冲击力。随着触控屏幕尺寸增加,车内物理按键大幅减少,中控面板看上去更简洁。

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