2022斯巴鲁森林人荒野已准备好迎接泥土

导读 斯巴鲁本周透露了其 Wilderness 系列车型的第二款产品。该2022斯巴鲁森林人原野将加入内陆荒野作为来自日本的品牌稍微越野准备线索车手。

斯巴鲁本周透露了其 Wilderness 系列车型的第二款产品。该2022斯巴鲁森林人原野将加入内陆荒野作为来自日本的品牌稍微越野准备线索车手。我们询问斯巴鲁,粉丝们是否需要这些已经坚固耐用的 Outback 和 Forester 的更坚固版本。品牌代表说,“绝对可以”,并告诉我们,唯一阻止其销售更多 Wilderness 车辆的原因是该死的计算机芯片短缺。

Forester Wilderness,我们认为它可能是预告片中的 Crosstrek,离地间隙为 9.2 英寸(标准 Forester 为 8.7 英寸)、标准 X-Mode 越野驾驶模式、特殊车身覆层和经过修改的动力传动系统使从松散的砾石中爬出变得更加容易。

这款 Wilderness 车型仍由相同的 2.5 升水平对置发动机提供动力,功率为 182 马力和 176 磅英尺。这与具有调整比率的无级变速器一起使用,所有这些都适合牵引 3,000 磅。如果你真的觉得需要,你可以假装用安装在方向盘上的拨片换档。它配备了带有白色凸起字母横滨 Geolandar 轮胎的 17 英寸车轮。

特殊的森林人还对底盘进行了改进,包括更长的螺旋弹簧和减震器(为了增加行驶高度),更长的行程以保持车轮与地面接触。斯巴鲁表示,更长的压缩行程也有助于吸收颠簸。与其他 Forester 型号相比,Wilderness 的接近角为 23.5 度(从 20 度上升)、25.4 度的离去角(从 24.6 度上升)和 21 度的突破角(从 19.6 度上升)。

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